Ich darf seit ca. 4 Wochen den Ford Focus C-Max mit 66KW fahren.
Verarbeitung
Die Verarbeitung ist ordentliche Mittelklasse. Eine menge Plastik und ein bisschen Alu prägen das Bild. Die Stoffe sind Robust und das Lenkrad kriffig. Gefallen hat mir das der Schaltknüppel leicht erhöht – wie in einem Transporter – zu erreichen ist. Die Lordosenstütze für den Fahrer ist hervorragend und man würde sich den gleichen Luxus für den Beifahrer wünschen. Das Auto ist robust aber – vom Gefühl her – etwas Windanfällig.
Feeling
Ein Familienschiff mit potential auf ordentliche 170 km/h. Wendekreis ist mittelprächtig – es gibt aber auch deutlich schlechtere. So richtig Fun will beim fahren nicht hochkommen. Es ist eher so das man zwar schnell aber nicht sportlich vom Fleck kommt.
Kofferraum und Fond
Die Passagiere im Fond sitzen bequem und selbst 1,9 m große Personen finden noch einigermassen gut platz. Die Klimaautomatik springt schnell an und macht das reisen bequem. Beim umklappen der hinteren Sitze wird der gut beladbare Kofferraum zu einem riesigen Volumen in dem auch schon mal ein Schrank mittlerer Größe platz findet.
Navigation
Die eingebaute Navigation war auf einem neuen Stand und beeindruckte mit guter Routenführung (im Vergleich zur A-Klasse 1 Stern mehr). Das TMC führte rechtzeitig um Staus herum. Die Bedieunung ist leider gewöhnungsbedürftig und nicht intuitiv.
Gesamteindruck
Alles in allem ein gutes Auto mit großem Kofferraum und einem kräftigen Motor. Ich konnte das Auto mit eingeschalteter Klimaautomatik auf durchschnittlich 6,8 l Diesel auf 100 Km fahren, wenn sie ausgeschaltet ist sind es nur 6,7l Diesel / 100Km. Meine Wertung hohes Auto mit viel Platz und gutem Kompromiss aus Sportlichkeit und Familienfreundlichkeit.